Карта из атласа Архангельской области 1976 года.
В области развиты различные виды транспорта: железнодорожный, морской, речной, автомобильный, трубопроводный и воздушный. Протяженность железных дорог составила в 1974 г. 1600 км. За последние годы построены железные дороги Архангельск — Карпогоры и участок дороги Ядриха — Великий Устюг. Морем осуществляются экспортно-импортные перевозки, большой и малый каботаж. Северное ордена Трудового Красного Знамени морское пароходство (основано в 1870 г.) — одно из старейших в стране. Важную роль играет речной транспорт. Период навигации составляет 200—250 дней в году. Наибольший объем перевозок пассажиров и грузов приходится на Северную Двину. Автомобильные дороги пока еще не образуют единой взаимосвязанной системы. Одна из важнейших автодорог — Архангельск — Вологда — Москва.
Архангельская область занимает транзитное положение между центральными районами СССР и портами северных морей. Из области вывозятся пиломатериалы, круглый лес, целлюлоза, бумага, продукты химической переработки древесины, рыбопродукты, изделия зверобойной и водорослевой промышленности, некоторые виды машин и оборудования. Ввозятся топливо, металлы, машины, оборудование, некоторые виды продовольственных товаров и предметов широкого потребления. Наиболее значительны транспортно-экономические связи с областями и республиками европейской части СССР.
Архангельская область занимает первое место в СССР по экспорту лесных товаров, которые вывозятся во многие страны мира.
Условные обозначения
.pdf
