Снимок карты из экспозиции Сахалинского краеведческого музея.
Мамия Риндзо (1775 - 1844) - японский путешественник, исследователь острова Сахалин. В 1808 году впервые для Японии открыл пролив, разделяющий Сахалин (Карафуто яп.) и побережье Азии, который сейчас называется у нас Татарским, а в Японии он известен, как пролив Мамия. Так что данная карта является первой, на которой Сахалин обозначен именно как остров по результатам исследований, а не со слов местного населения.
В 1808 году Риндзо вместе с другим чиновником, Мацудой Данзюуро получил задание обследовать остров Сахалин. В апреле 1808 года оба путешественника прибыли на Сахалин, в селение Сирануси, которое располагалось в районе мыса Крильон и являлось главной базой Японии на берегах Сахалина. В дальнейшем путешественники разделились. Мамия поплыл к восточному побережью, а Мацуда Данзюуро — к западному побережью. От мыса Терпения Мамия пересек горы, чтобы присоединиться к Мацуде на западном побережье.
Мацуда Данзюуро первым с берега увидел, что пролив существует, но именно Мамия, уже в следующем 1809 году на небольшой лодке проплыл его и, войдя в устье реки Амур, достиг китайской фактории (торговое поселение на территории другого государства, в данном случае Российской империи), которая располагалось недалеко от того места, где сейчас расположен Комсомольск-на-Амуре. И хотя Мамия этим доказал существование пролива, но его судоходность для больших кораблей ещё долго была под вопросом.
Возвратившись в Японию, Мамиа Риндзо написал книгу «Путешествие в Восточную Тартарию». Кстати, именно с термином Тартария (или Татария - в древности в западноевропейской литературе и картографии так называли обширные области от Каспия до Тихого океана) и связано название Татарского пролива, т.е. пролива между Карафуто-Сахалином и Тартарией.
В 1812 г. Мамиа встретился с взятым в плен японцами на юге Кунашира русским мореплавателем капитаном Василием Головниным и несколькими членами его команды. Интересный факт - именно Головнин научил Риндзо определять местонахождение по звёздам. Поэтому карты Мамии, созданные раннее по результатам похода вдоль Сахалина, особой точностью не отличались.
До этого события французский мореплаватель Жан-Франсуа де Лаперуз, в ходе экспедиции начавшейся в 1785 году на фрегатах «Буссоль» и «Астролябия», достиг Сахалина в 1787 году и "почти открыл" это пролив, разделяющий Сахалин и континент. Несмотря на полученную от жителей Сахалина информацию, что пролив существует, Лаперузу не удалось подняться выше 51 градуса северной широты - он был введён в заблуждение постоянным уменьшением глубин и решил, что Сахалин является полуостровом, соединённым с материком песчаным перешейком. Зато в этой экспедиции он открыл для европейцев пролив между Сахалином и Хоккайдо, ныне названным в его честь - проливом Лаперуза (в Японии известен, как пролив Соя).
В Российской империи честь открытия Татарского пролива досталась русскому адмиралу Геннадию Ивановичу Невельскому, который в ходе экспедиции 1849 года на корабле «Байкал» вышел из Петропавловского порта и обогнув Сахалин с севера нашел вход в Амурский лиман. Исследовав устье Амура он направился вдоль берега Сахалина на юг, через пролив, который до этого считался заливом, и вышел к Японскому морю. Этим он доказал, что пролив между Сахалином и материком является судоходным и для больших кораблей, а реку Амур можно использовать для выхода к Японскому морю. До Невельского на российских картах Сахалин изображался преимущественно, как полуостров.
Теперь этот пролив между материком и островом Сахалин, шириной всего 7 километров (в районе современного поселка Лазарев), и являющимся частью большого Татарского пролива, назван проливом Невельского.
картинка
